ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ АВТОВЫШЕК И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКОВ ТОИ Р-66-09-93* Дата введения 01.01.94 Машинисты автовышек и автогидроподъемников (далее - "машинисты подъемников") при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в "Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства", настоящей типовой инструкция, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, "Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" Госгортехнадзора России, а также требования инструкции завода-изготовителя по эксплуатации подъемника. Требования безопасности перед началом работы До начала работы машинист подъемника обязан: а) надеть спецодежду и спецобувь; б) предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист; в) уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте; г) получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника. 2. Перед запуском двигателя машинист подъемника обязан: а) предупредить работников, которые заняты обслуживанием машины или находятся на пути следования, о начале работы машины; б) при отсутствии проверки подъемника выявить и устранить имеющиеся неисправности в работе или доложить о них ответственному лицу за техническое состояние машины; в) убрать все посторонние предметы из люльки и с площадки и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях; г) проверить нахождение рычага переключения скоростей в нейтральном положении. 3. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе: а) проверить работу тормозов и сцепления; б) проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов; в) проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор; г) привести все выдвижные конструкции в транспортное положение. 4. Машинист не должен приступать к выполнению работ на неосвидетельствованном подъемнике, а также при следующих неисправностях: а) трещинах или деформациях в металлоконструкциях подъемника; б) течи в топливной или гидравлической системах; в) падении давления в шинах; г) повышенном шуме; д) несрабатывании стояночного или рабочего тормозов; е) неисправности механизмов подъема люльки и выносных опор. Обнаруженные неисправности должны быть устранены собственными силами до начала эксплуатации, а при невозможности сделать это машинист подъемника обязан сообщить руководителю работ и лицу, осуществляющему надзор за безопасной эксплуатацией подъемника. Требования безопасности во время работы 5. При выполнении работ машинист подъемника обязан: а) содержать кабину управления и люльку в чистоте, не допускать нахождения там посторонних предметов; б) в процессе работы следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника; в) не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, работе отбойными молотками и т.п.); г) контролировать наличие у работников подъемника удостоверения на право работ на высоте. 6. Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан: а) установить подъемник на выносные опоры и затормозить автомобиль ручным тормозом; б) проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке; в) установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке; г) определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой. 7. Во время нахождения работников в люльке машинист подъемника обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения. Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников. Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости. 8. До начала транспортирования подъемника машинист обязан: а) привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его; б) ознакомиться с маршрутом следования, состоянием дороги, требованиями проезда по искусственным сооружениям; в) убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника. 9. При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять требования "Правил дорожного движения", утвержденных МВД России. 10. При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника (не менее указанного в таблице).
11. Производить работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций - владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы. Требования безопасности в аварийных ситуациях 12. При изменении погодных условий (ухудшении видимости, усилении ветра более 10 м/с, грозе, понижении температуры ниже 40°C) работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю. 13. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей. В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска. Требования безопасности по окончании работы 14. По окончании работы машинист подъемника обязан: а) поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель; б) кабину управления привести в порядок и закрыть; в) провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника; г) обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале. | |||||||||||||||||||||||||||||||